Graisse fluide

  • graisse fluide
  • graisse boitier de direction

La graisse fluide est une graisse spécifique pour les boitiers de directions des voitures de collection et pour les boites de vitesses des cyclos et motos de collection.

 
La graisse fluide a été testée et utilisée des centaines de fois dans les boites de vitesses mécaniques avec embrayage en bain des marques DKW et Sachs. A l’époque les spécifications pour ces systèmes étaient Shell Ambroleum ou Retinax G qu’il fallait diluer avec de l’huile. La graisse fluide peut être utilisée pure dans ces ensembles et elle garde consistance même par températures froides.
Du à sa viscosité très faible, il n’est plus nécessaire de la diluer avec de l’huile comme cela était indiqué dans les revues techniques d’époque. Grâce à sa composition elle peut être utilisée sur une plage de températures très larges (-50° à +120°C) et elle se liquéfie uniquement vers les 170°C
 
Utilisation :
-         Boites de vitesses des motos de collection (voir spec constructeur)
-         Boitiers de direction et différentiel des voitures et utilitaires de collection
-         Boitiers de renvoie dans le BTP et l’agriculture
-         Graissage centralise des utilitaires surtout si les conduites sont longues et étroites
 
Caractéristiques :
-         Large plage d’utilisation
-         Très bonnes capacités anti oxydantes et anticorrosives
-         Très bonne résistance à l’eau
-         Plus grande absorption de pression grâce aux additifs spécifiques